Обзор: бюджет Нового Южного Уэльса на 2025–26 годы — осторожный путь к восстановлению

Представленный сегодня бюджет Нового Южного Уэльса на 2025–26 годы, подготовленный казначеем Дэниелом Мукхи, намечает консервативный курс, направленный на финансовое оздоровление с одновременным решением ключевых социальных приоритетов.

Плюсы:

• Жилье и защита детей: гарантия финансирования предпродажи в размере 1 млрд долларов США направлена ​​на стимулирование строительства 15,000 5.1 домов, а также на инвестиции в социальное жилье в размере 1.2 млрд долларов США. Службы защиты детей получат историческую поддержку в размере 100 млрд долларов США, включая увеличение выплат приемным семьям и создание XNUMX новых должностей социальных работников.
• Образование и навыки: бюджет предусматривает выделение 9 млрд долларов на инфраструктуру образования и рекордные 3.4 млрд долларов на TAFE NSW, что позволит организовать 23,000 XNUMX новых мест ученичества.
• Бюджетная дисциплина: несмотря на прогнозируемый дефицит в размере 5.7 млрд долларов США на 2024–25 годы, правительство ожидает возвращения к профициту к 2027–28 годам, чему будет способствовать сокращение зависимости от внешних консультантов и контролируемый рост заработной платы в государственном секторе.

Минусы :

• Ограниченное снижение стоимости жизни: бюджет предусматривает минимальные новые меры по снижению нагрузки на стоимость жизни с возможным прекращением снижения стоимости проезда в январе 2026 года.
• Снижение расходов на инфраструктуру: критики отмечают тенденцию к снижению инвестиций в инфраструктуру, что вызывает опасения по поводу будущих заторов и предоставления услуг.
• Недостаток экологических инициатив: бюджет не обеспечивает финансирования новых проектов по охране окружающей среды и стимулов для внедрения возобновляемых источников энергии.

Подводя итог, можно сказать, что, хотя бюджет демонстрирует финансовую осмотрительность и целевые инвестиции в жилищное строительство, образование и защиту детей, он подвергается критике за недостаточную поддержку стоимости жизни и отсутствие дальновидной инфраструктуры и экологических инициатив.